Bon dimecres!
Dijous passat vam assistir a unes xerrades organitzades pel FAD a Barcelona. El títol era: “La bicicleta a Barcelona”. Com us podeu imaginar, intentem no perdre’ns detall de tot el que es mou a casa nostra. És vital estar al dia!

Es van tractar diversos temes, com per exemple:

1.Per on han de circular les bicicletes elèctriques, per la vorera o el carrer?
Existeix un ampli consens (tot i que no general) que les bicis no poden circular per on ho fan els vianants. Però alhora tampoc entre els cotxes i motos. Per tant…

2.Quin ús fem del carril bici?
Hi ha partidaris i detractors tot i que, generalment, tant els usuaris com els vianants en són favorables. Caldria aconseguir una millor comprensió de l’ús de l’espai públic i més fair play dels conductors de vehicles. Això ajudaria a la creació de més carrils bici.

3.ZONES 30?
És una bona alternativa als centres de les ciutats i zones residencials per tal de facilitar la convivència entre diferents sistemes de transport i vianants.

4.REPENSAR EL BICING
És innegable que ha impulsat l’ús de la bicicleta a Barcelona però s’ha de repensar. Poc usuaris del Bicing n’estan 100% satisfets.

5. QUIN ROL JUGARIEN APARCAMENTS PÚBLICS?
En això sÍ que tothom va coincidir-hi.. Cal impulsar aparcaments públics i privats segurs i barats (o gratuïts: mireu l’anterior entrada sobre Munic!). Nosaltres hi estem totalment a favor. Aparcaments més segurs incentivaran l’ús de les bicicletes.

6.CAL UN REGISTRE GLOBAL?
Hi ha un moviment en defensa del registre obligatori de les bicicletes. Altres pensen que un registre unificat per codis de fàbrica facilitaria la recuperació en cas de robatori. Tornem al mateix que amb els pàrquings: menys inseguretat incentivaran l’ús de la bicicleta!

7.IMPOSAR UNA ASSEGURANÇA
És interessant a l’usuari i guanya interès com més s’utilitza la bici. Però ha de ser voluntària. Ja hi ha força empreses d’assegurances que n’ofereixen.

8.I EL CASC?
El casc no és obligatori a cap ciutat d’Europa. Tot i que el seu ús és recomanable, la nostra reflexió és que amb l’imposició del casc els desplaçaments urbans amb bicicleta perdrien força: No seria útil, ni còmode. Prioritzem!

9. POLITIQUES PUBLIQUES DE FOMENT
Absolutament necessàries. Cal repensar l’ús dels diferents sistemes de transport per les ciutats en funció de les característiques específiques de cada zona.

10.BICICLETES ELÈCTRIQUES
Un tema que es mereixia un punt i a part i un altre debat: Una alternativa en expansió ja que permetrà l’ús de la bici a nous col·lectius i accelerarà els desplaçaments. UUALK vol ajudar a fer que això sigui possible.

Si voleu fer les vostres aportacions sobre qualsevol dels temes apuntats, no dubteu en comentar-ho al Blog o escriure’ns directament.

Seguim endavant!

Font: UUALK